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Paris-Nice 2008 



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Pentecôte à Avallon



















PARIS – NICE

du 11 au 20 juin 2008

10 Etapes - Distance voisine de 1700 kms et dénivelé proche de 30 000m

Participants CAMV : Alain Allorge et Jean-Pierre Lannou

Accompagnés de 2 cyclos de Gargenville: Nicolas Grima et Michel Sargento ainsi qu'un copain de l'ACBB Claude Delafresnaye (73 ans )

Le départ étant donné par les officiels dès 7h le matin sur l'aéroport d'Orly Sud, le peloton des 426 cyclos s'étira sous escorte des motards jusqu'à Corbeil lieu du départ réel.

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1ère étape: PARIS –AUXERRE : 170km Réalisé 195.5km Dénivelé 1175m

Beau temps et le vent favorable.

Après un copieux petit déjeuner sur la place de Corbeil où Serge Dassault maire de la ville nous accueillait, les cyclos partent vers 9 h à bloc, les 122 kms avant le repas furent parcourus à vive allure. Les Russes, très en jambes, donnent le tempo pour les premiers avec 41 km/h de moyenne mais aussi quelques kms en plus car les « mouton »s ont raté quelques flèches et nous avons 125 kms au compteur au ravitaillement à Château-Renard. Les premières bosses du côté de Merry-la -Vallée 220m, réception à l'arrivée au complexe sportif des Hauts d'Auxerre. Notre moyenne sur l'étape sera de 30.1 km/h.

La 1ère étape est toujours difficile, lever de très bonne heure, rouler en gros pelotons et bien-sûr les premiers accidents, voiture suiveuse qui roule sur un vélo, chutes de deux cyclos, coude fracturé et une triple fracture sur un avant-bras qui nécessiteront une opération.

2ème étape: AUXERRE – DIJON : 200km Réalisé 219km Dénivelé 2070m

Toujours une météo favorable. Départ 7h15.

La sortie d'Auxerre sera plus compliquée que prévu car la police municipale est en grève et notre escorte commettra quelques erreurs pour trouver la sortie vers Dijon et à cette heure là passer deux fois sur la même voie avec 424 cyclos occasionnera quelques bouchons mémorables pour les citadins. Enfin nous nous dirigeons vers Noyers et ses pavés que nous avons déjà visités à la Pentecôte d'Avallon, puis Quarré- les-Tombes au km83 et toujours en montant le ravito à Saulieu 508m dans le village du célèbre cuisinier. L'arrivée sur Dijon au bord du lac Kir très joli cadre pour une réception et une dégustation.

Pour sa première participation Jean-Pierre a déjà tout compris, pendant les cérémonies parfois un peu longues, le buffet déjà près sur les tables, JP ne se laisse pas déborder! Il nous sert de point d'appui. c'est l'esprit d'équipe qui prime.

La pluie arrivera juste après notre arrivée à l'hôtel.

Les vélos interdits dans les hôtels seront rangés au parking de la gare, avec les voitures, l'hôtel étant assez loin nous avons sacrifiés les chaussettes pour se déplacer. La pluie arrivera vers 18h.

La moyenne sera encore bonne 28.2km/h.

3ème étape: DIJON – LAMOURA : 213km Réalisé 219 km Dénivelé 2880m

Nous quittons Dijon capitale de la Bourgogne vers 7h avec 6° de température, encadrés cette fois-ci par la police municipale. Nous arrivons dans le Jura vers Pontailler sur Saône km31, une pause café au km57 puis les choses sérieuses commencent, nous allons rentrer dans le « dur » à partir de Salins- les-Bains, gros bourg touristique grâce à ses poteries et ses faïences artisanales. Dès la sortie du bourg un motard nous dévie pour nous diriger vers un raidard de 12% sur plusieurs kms. C'est un choc pour tout le monde, tout à gauche. De 355m nous passerons à 790m puis un ravito au km 142 à Nozeroy, accueil chaleureux de la population avec costumes et musiques. Nous repartirons sous une certaine fraîcheur vers les forêts du Mont Noir 1088m, alternance de montées et descentes pour atteindre Lamoura 1158m vers 16h où tout le monde sera logé dans un VVF. Un petit 27 km/h de moyenne.

Notre ami Claude arrivera vers 19h à l'opposé de l'arrivée, les yeux hagards........il a loupé une flèche et 10 km de plus en bosse.........il ne loupera pas le pot d'accueil.

4ème étape: LAMOURA – SAMOENS : 157km Réalisé 163km Dénivelé 2723m

Frank Picard, ancien champion de ski fera l'étape avec nous, un départ vers 7h autour de 3 à 4° , descente et direction le col de la Faucille1323m, les jambes sont dures mais cela passera, longue descente vers Genève (Suisse)où nous serons réparti en 4 groupes pour la traversée de la ville au bord du lac et ses hôtels bordés de Mercédès plus nombreuses que les vélos. Ville en fête pour cause de coupe d'Europe de foot et d'une régate annuelle sur le lac Léman avec des montgolfières et dirigeables qui nous survolent. Retour en France pour la pause café à Monniaz puis le col de Saxel 943m, le col du Perret 963m et le col de Plaine Joux 4.2% 1370m avec un ravito au sommet. Nous redescendrons dans la vallée pour aller monter les Araches 1140m avec un peu de chaleur pour arriver vers 14h40 à Samoens, station de ski.

L'état du groupe : Nicolas constipé avec les grosses cuisses, Alain c'est le contraire, il marche à l'Imodium, les cuisses sont bonnes, Jean-Pierre a les jambes dures mais va très bien et Claude est ballonné. Michel va bien mis à part la cohabitation avec son copain de chambre....un banquier!.

5ème étape: SAMOENS – MARTIGNY: 119km Réalisé 122km Dénivelé 2923m

Nous sommes Dimanche et c'est la fête des Pères. Un départ à 6h45 par un temps frais et couvert, direction la Suisse ou nous sommes attendus pour 12h30. Un départ très hard car au bout de 300m nous attaquons le fameux col de Joux Plane 8.9% 1713m pour 10km d'ascension, cela fera mal, tout le monde passera, on enchaînera avec le col du Ranfolly 1650m, passage à Morzine puis le col du Grand Taillet 7.2% 1035m au 51è km et sa descente très dangereuse vers les villages d'Abondance et La Chapelle d'Abondance s'ensuivra la montée vers le Pas de Morgins1180m, 82è km, nous franchirons de nouveau la frontière Suisse avant de descendre sur Vernayaz 421m. Regroupement pour rentrer en peloton dans Martigny où une fanfare locale basée sur le rythme brésilien nous attendait. Nous avons encore échappé à la pluie ...mais de justesse.

Claude a été ramassé en haut du Pas de Morgins afin ne pas rater le repas. Son séant commence à chauffer, il faudra poser une 2ème peau mais qui va lui mettre?

Réception avec les officiels de la ville puis l'apéro local car il y a de la vigne et le repas avec la fanfare vers 14h30.......ouf! il y avait un petit creux.

Pendant le repas le président nous fait une annonce qui nous laisse un peu ko, l'étape de demain est annulée pour cause de météo défavorable sur les sommets.

Nicolas finira par danser la chenille, endiablé par la musique Brésilienne....

6ème étape: MARTIGNY – LES ARCS 1800: Annulée prévu 197km Dénivelé de 5050m

Comme prévu la pluie était au rendez-vous, les sommets sont dans les nuages, après avoir pris notre petit déjeuné nous aurons quelques temps pour faire flâner dans les rues et faire quelques achats.

Les organisateurs ont du œuvré toute la journée d'hier (dimanche) pour réorganiser les repas, annuler le repas du midi (500 pers) prévu en Italie, trouver 9 cars pour les cyclos et 3 camions supplémentaires pour les vélos puis le transfert par Chamonix, Megève, Albertville, Moutiers, Bourg-Saint-Maurice vers les Arcs où nous arriverons vers 18h toujours sous des cordes. Bien-sûr il y a là un surcoût que nous devons partager.

Le temps de décharger les 420 vélos, une petite réception avec les élus et nous revoilà à table.

Nous aurons confirmation à cette réception que 4 cyclos ont bien effectués l'étape malgré l'interdiction.

Rentrés dans les chambres Nicolas frappe à la porte, les bras chargés il nous invite à déguster deux cuvées de Williamine, poire Williams Suisse, Michel sortira la boîte de chocolat.......cela dura deux soirs.

7ème étape: LES ARCS 1800 – VALLOIRE: 154km Dénivelé 3224m

Dès le réveil 5h15 je regarde à la fenêtre, il pleut!! Le départ est maintenu pour 7 h, l'équipement d'hiver est de sortie avec garde boue arrière. Le temps que chacun retrouve son vélo, nous perdons Jean-Pierre de vue est-il parti dans le bon sens? Il suffit d'un mouton mal inspiré pour que le troupeau suive.

Nous descendons prudemment vers Vallandry, condition météo extrême, brouillard, buée sur les lunettes et ça caille.... toujours pas de Jean-Pierre, bizarre ce n'est pas un grand descendeur nous serions revenu sur lui, direction Moutiers 57è km, dans la Vallée de la Tarentaise, la pluie diminue, un crachin s'installe au pied du col de La Madeleine pour 26km de montée à 6.3% 2715m avec la neige sur le haut, l'armée en manœuvre nous salue.

Quenni le soleil brillait au sommet pour la pause café au 94è km. Nous redescendons vers La Chambre à 441m, passerons à St Jean-de-Maurienne toujours avec le soleil pour rejoindre St Michel-de-Maurienne et attaquer le col du Télégraphe 1613m 7.3%, sommet recouvert de nuages. Dans la montée la pluie revient, l'arrivée à Valloire vers 13h15 se fera sous des trombes d'eau, un repas sous tente avec Tartiflette nous réchauffera un peu. Notre moyenne du jour 21.5km/h.

Et toujours pas de Jean-Pierre? Avec Nicolas nous nous dirigeons vers l'hôtel qui est à 3km en montant en direction du Galibier toujours sous la pluie lorsque à un carrefour je remarque qu'il y a un contrôle cyclo en place, il s'agit de la randonnée de Thonon-les-Bains Menton auquel Jacques Desneiges participe mais pas de vue de Jacquot ?

Notre ami Jean-Pierre arrivera vers 15h, il a bien suivi un peloton mais en sens inverse du départ, néanmoins ils ont retrouvé le parcours à Moutiers avec quelques km en plus .Claude nous rejoindra vers 17h. La pluie s'arrêtant dans la soirée.

8ème étape VALLOIRE – VARS 1900 : 123km Dénivelé 3600m

Départ 7h15 temps nuageux mais pas de pluie et d'entrée la fin du col de Vars avec l'ascension du Galibier 2646m 6.9% puis le col du Lautaret 2058m, le soleil revient mais la descente est fraîche nous passerons Serre-Chevallier dans la vallée puis Briançon avec son marché pour l'ascension de l'Isoard 2360m 5.7% 20 km d'ascension, Brunissard pour un ravito au 84èkm. La chaleur revient et la montée sur Vars en passant par Guillestre se fera en compagnie des mouches, nombreuses dans cette montée. Ce n'est pas la météo qu'Alain préfère il perdra quelques longueurs dans cette montée où les russes sont aussi dans le dur! L'arrivée se fera vers 14h30 avec 19.5km/h.

Claude arrivera vers 17h30 avec des problèmes de séant, il ira à la permanence médicale. Une réception vers 18h à l'office du tourisme puis l'apéro dans une station .......vide.

Remarque: Un hôtel ré ouvert pour la circonstance, pas terrible, humide et froid dans les draps.

9éme étape: VARS 1900 – CUENO ( Italie ) : 171km Dénivelé 3458m

Etape modifiée pour cause de travaux dans le col Agnel fermé, passage du Tour de France2008. Nous ne perdrons pas au change, au programme Col de Vars, col de la Bonnette et col de la Lombarde 2350m.

Dès 6h30 les vélos étaient en service afin de partir tranquillement car la journée sera dure, passage dans la vallée de l'Ubaye à Jausiers pour la montée de 28km vers ce géant le col de la Bonnette 2715m où sa cime 2860m est encore enneigée. Nous basculerons vers la vallée du Mercantour, descente très longue pour arriver au village d' Isola pour un ravito au 94è km.

Jean-Pierre traîne, il bouffe du patin dans les descentes.

Après le repas ,la montée sur Isola 2000 pour terminer par le col de la Lombarde qui se fera à l'arrache, passages à 14% avec la chaleur puis la frontière italienne, des petites routes pour la descente vers la vallée et 30 km pour rejoindre Cueno où Borgo où nous serons logés.

Nous arriverons vers 15h30 avec 21.1km/h. Pendant que nous savourons quelques bières Claude arriva vers 18h30 exténué...et très marqué......trop de bruit au bar........il ira directement à la douche.

Bilan de la journée: 2 évacuations pour malaise: 1 sur l'hôpital de Gap(sans gravité) l'autre évacué par hélico sur l'hôpital de Nice

10è étape: CUENO - NICE : 175km Dénivelé 2450m

C'est le dernier jour et quelques maillots sortent des valises, maillots de champion de Belgique, 2 champions de France, un maillot Peugeot noir et blanc à damiers des années 70, maillot jaune, maillot du Canada, Australien etc...

Départ vers 6h45 pour remonter ce que nous avons descendu la veille c'est à dire le col de la Lombarde, 30km en montant dans la vallée, la pause café puis nous attaquons ce fameux col avec de ce côté aussi des passages à 14% pour monter à 2350m. Tout le monde passera sans encombre sauf Claude qui choisira de se faire monter en haut du col et d'effectuer que la descente. A l'attaque dans la descente il fera une petite sortie de route qui lui occasionnera des soucis avec les chambres à air, Michel à ses côtés fera l'assistance.

Le repas vers 10h30 au village d' Isola puis la longue descente vers Nice avec un vent de face, il reste encore 95 km, des paysages superbes, une difficulté après le tunnel de la Mescla, il faut remonter au belvédère du Saut des Français à 505 m dans la chaleur puis la voie royale vers la neutralisation à Saint André où quelques bières seront consommées puis l'entrée dans Nice en peloton vers 16h30 où une réception nous attend dans le parc du château dominant la mer, le port et la Promenade des Anglais.

Nous serons dispersés à proximité de la gare pour les hôtels, le chargement des valises et des vélos dans les camions pour 21h pour un retour par route dans la nuit.

Bilan médical: 1 chute dans la descente de la Lombarde (juste la peinture) et 1 sous un tunnel (sans conséquences importantes).

Après une nuit à l'hôtel, nous décollerons vers 14h05 de l'aéroport de Nice pour Orly.

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Voilà c'est fini, nous avons réussi, nous sommes heureux de cette aventure, nous étions pendant ses dix jours dans un autre monde, la bande de copains que nous avons constitué va se séparer pour retrouver la vie quotidienne et ses contraintes.

Un grand Merci aux organisateurs surtout au Boss Mr Leroux pour ce périple qui reste pour nous un grand défi physique mais surtout moral et une formidable grande aventure.

Merçi aux copains du club qui ont pris des nouvelles au cours de ce périple.

                                                                                                    Alain.

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Toutes les photos (hélas verrouillées et non téléchargeables) sur le site :

http://www.asaeroportsdeparis-cyclisme.com/PN08/phototheque/Jeudi%2012%20juin%202008/slides/P1020350.html











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